В воскресенье впервые в жизни полетал на «Цессне» — маленьком самолётике.
В Германии куча маленьких аэродромчиков, с которых взлетают самолеты, парапланы и чёрт знает что еще. С одного из таких в подберлинье, недалеко от Потсдама, нас с А. и подняли в небо.
«Цессна» — натурально машина с крыльями, причем изнутри она похожа скорее на «Ладу»-семёрку или старый «Фольксваген Гольф». Два кресла спереди и полуторный диванчик сзади.
Взлетает самолет просто с травы. Набирая скорость, он страшновато прыгает («козлит»), отрывается и набирает высоту неторопливо и даже неохотно. При наборе высоты ощутимо трясёт, и вообще складывается чувство, словно самолет тянут каким-то скрипучим тросом вверх, неторопливо (и кажется, что если вдруг невидимый трос оборвётся, то так и скатишься хвостом назад).
В кабине особо ничего и нет, направление здоровенный пилот по имени Вилсон прокладывал по гуглокартам в телефоне. Мы пролетели над Потсдамом мимо Ванзее, а после — по восточной границе города, облетая Темпельхоф, и развернувшись чуть пролетев Осткрёйц. Всего туда-обратно ушло примерно час времени.
В спокойном горизонтальном полёте — чистый вайб поездки в деревню. Здоровый мужик за рулем, чуть потряхивает на воздушных кочках. Жаль «Радио ретро» не играет. Так и хочется надеть копеечные пластиковые солнцезащитные очки, воткнуть в уши кассетный плеер и положить согнутую руку на форточку.
Почему-то мы с А. не сговариваясь синхронно думали о том, что будет если пилот вдруг откинется в полете, смогу ли я посадить «Цессну»? После сказал А., что мы в таком случае умрём от моей руки, но красиво. Еще из забавного — он попросил надеть маски перед полётом, говорит: «На высоте можете их снять. А вы вообще привиты?». Господи, мужик, мы взлетаем на крылатой легковушке, нам точно стоит бояться коронавируса?
Садится «Цессна» забавно — у двигателя просто прибирают обороты (по звуку словно почти до холостого хода), а после он катится вниз. Перед самой посадкой обороты убирают вообще, он буквально скользит вниз, чтобы у самой земли как-то развернуться, подняться носом вверх, и после прокатиться по травке, пугая зайцев.
Как опыт — норм, но просто так лететь на «Цессне» неохота. А вот по делу я бы полетел, например над плато Путорана.
